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Zone de Kervillou à Quimper, la borne Ecomouv', installée en retrait de la route, permet aux routiers de créditer leur carte pour s'acquitter de la taxe.
Alors que la ministre de l'écologie, Ségolène Royal, a évoqué deux pistes envisagées pour remplacer le dispositif controversé de l'écotaxe, destinée à financer les infrastructures de transport, qui permettraient de cibler uniquement les camions étrangers circulant en France, la borne Ecomouv' (société chargée de mettre en place l'écotaxe) installée zone de Kervillou, à Quimper, fonctionne toujours.
Installée en retrait de la route, à l'entrée d'un garage, derrière de hautes herbes, elle vise à alimenter les boîtiers dont tous les camions transporteurs de marchandises de plus de 3,5 tonnes doivent s'équiper pour l'an prochain. C'est comme une borne pour le drive, pour les camping-caristes où l'on peut consulter son compte, le créditer. C'est ni plus ni moins un ordinateur.Du côté du commissariat de police, on ne plaisante pas avec cette borne. Elle est surveillée de très près. « On passe devant très souvent, de jour comme de nuit », confie-t-on simplement sans entrer dans les détails de la surveillance.

Journal Ouest France

Ont peut se demander à quoi sert cette borne et si les gendarmes n'auraient pas mieux à faire que de surveiller cette borne dont ont est pas sure qu'elle serve un jour..... Rolling Eyes

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D'une part Royale ne pourra pas faire une écotaxe uniquement pour les étrangers, l'UE s'y opposera au nom de la discrimination et de la liberté de circuler dans l'Union Européenne.

D'autre part effectivement il semblerait que les flics soient plus enclins à surveiller une borne écotaxe qui ne sert à rien que de surveiller les parking ou les zones industrielles la nuit afin que les routiers puissent dormir en sécurité sans ce faire dépouiller.

Bien sur c'est moins dangereux de surveiller cette borne que de courir après la racaille qui pillent les camions toutes les nuits sur tous les axes de tous les pays d'Europe.

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C'est moins dangereux c'est clair et l'état préfère visiblement payer ses fonctionnaires à surveiller une machine, qui plus est inutile pour le moment plutôt que d'assurer là sécurité des honnêtes gens exerçant leur profession et qui ramène des richesses pour le pays.

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Je n'ai pas eu le temps de faire la photo mais sur la N7 en dessous de Vienne ils n'ont pas eu le temps de surveiller l'une des deux petites bornes a été renversé.

Preuve qu'ils n'ont pas fait leur travail, preuve aussi qu'il n'y a pas quand Bretagne que les gens ne veulent pas de cette écotaxe.

Là ou je me pose la question c'est de savoir si le choix de cette borne est judicieux, elle est sur un tronçon de la N7 qui normalement est interdit au véhicule en transit.

C'est bien la preuve que l'état veut piquer du fric aux transporteurs français et qu'ils n'axent pas les bornes sur des grands axes routiers ou il y a beaucoup de camions étrangers et ou le trafic local pourrait se faire par le réseau secondaire.

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Tu connais encore quelques chose de judicieux en France  question

L'état à besoin de dilapider de l'argent à tout va et principalement pour des causes injustifiés et pour cela tout est bon.

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En matière de transport je ne trouve plus grand chose de judicieux et pas qu'en France, il faut se rappeler que c'est l'Union Européenne qui fait la plupart des lois et décret dans le transport partout en Europe à part quelques dérogation pour certains pays.

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C'est vrai qu'il faut réagir en Européen maintenant, j'avoue avoir du mal avec ça.

De toutes manières dans tous les pays les camions sont des vaches à lait pour les divers états.

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C'est exact, les camions et les transporteurs sont des vaches à lait tout comme le sont les automobilistes ce que les gens ne comprennent pas c'est que pour les camions en fin de ligne ce sont eux qui payent, à chaque taxe supplémentaire le transporteur est obligé de répercuter le coût car il n'a plus de marge de financière et c'est le consommateur qui paye à l'arrivée.

C'est quelque chose qu'il faut intégrer pour l'Europe, en matière de transport et dans bien d'autre domaine ce n'est plus l'assemblée nationale qui prend les décisions mais ça se joue à Bruxelles ou à Strasbourg et c'est pour ça que pour les conducteurs routiers les élections européennes devraient être un enjeu majeur.

Je ne suis pas là pour dire comment voter, mais j'encourage tous les gens de notre profession à aller voter à cette élection là.

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Les gens sont trop individualistes pour se rendre compte de se qui se passe, tout le monde se plaint de là hausse du coût de là vie mais personne ne cherche vraiment pourquoi.

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Pire les gens tendent la corde pour ce faire pendre, beaucoup de gens souhaitent voir de moins en moins de camions sur les routes sans comprendre que ça à un coût et que ce coût c'est eux qui vont le supporter.

Ils n'arrivent pas à comprendre que le fluvial ou le rail ça coûte la peau des fesses et que ce n'est jamais rentable fasse à la route malgré la concurrence complètement déloyale du rail par rapport à la route.

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C'est évident et s'il faut attendre sur le rail pour nous ravitailler ont mourra de faim.

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Pour la marée il faudra oublier. lol

Pour le reste il faudra être patient et prévoir une grosse hausse des prix.

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C'est clair mais ont mourra de faim de toutes façons car ont ne pourra plus rien acheter vue les hausses de prix.

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