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DES CAMIONS ENCORE PLUS GROS QUE LES ÉCOCOMBIS ?


Depuis le mois d’avril, la Suède autorise des camions de 30 m de long et de 90 t, donc une taille au-dessus par rapport aux 25-25-mètres de 60 t qui ont déjà tant de mal à se frayer un chemin dans la législation des autres pays européens.

Ces mastodontes trouvent en l’association Transport & Environnement (T&E) leur plus grand ennemi.

Celle-ci estime que cela représente un très mauvais signal à l’heure où la Commission européenne parle de « réinterpréter » la législation relative aux poids et dimensions des camions.

Ces 30-mètres circulent désormais entre les villes de Göteborg et Malmö, alors qu’auparavant, ils n’étaient tolérés que dans le nord du pays
.

Reproduction autorisée avec mention Routiers.com

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C'est ce que j'allais dire, dans le Nord du pays ces ensembles avaient le droit de rouler sans aucun soucis.

Les suédois ne sont pas idiots, ils savent parfaitement que des camions plus long et plus lourd c'est autant d'économie de carburant pour une charge utile plus importante.

Il est évident que ce genre de camion devrait être généralisés dans toute l'Europe mais ne rêvons pas le lobby pro-rail et les extrémistes écolo veillent au grain et ils ne permettront jamais que cette solutions, pourtant très intelligente, se développe.

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Oui si ça marche chez eux ça doit marcher ailleurs, le soucis c'est cette fichu harmonisation qui n'existe pas et des écolos complètement ravager du bulbe à la seule solde de la SNCF et du maritime.

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Au mépris de toutes organisations financières, ils sont prêts à saboter toute l'industrie d'un pays uniquement pour des fins idéologiques.

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